Descriere

🔧 Probabil cel mai important upgrade pentru motoarele TFSI EA113!
Kit eliminare arbori de echilibrare „FREEWHEEL”

Ai verificat recent arborii de echilibrare sau roata dintată?
👉 Fă-o acum si elimină problema!

Caracteristici:

• Oțel tratat termic

• Rulment radial cu bile protejat SKF/TIMKEN, cel mai mare care poate fi montat

• Eliminarea masei rotative a arborelui de echilibrare OEM eliberează câțiva cai-putere și, mai important, face motorul să urce mai rapid în ture

• Creștere a capacității de ulei și prevenirea lipsei de ungere → motor mai sănătos, durată de viață extinsă

• Kitul VIS elimină aprox. 2,5 kg din greutatea motorului

• Reducerea masei rotative aduce un câștig de 15–20 CP și un motor mult mai vioi: răspuns mai rapid la accelerație, rev-matching mai ușor și câțiva cai-putere bonus

⚠️ Punct slab al motoarelor VAG 2.0T FSI: arborii contrarotativi de echilibrare cedează prematur, iar reparația lor poate costa până la 1.800 $.
👉 Acest kit este alternativa eficientă pentru a elimina complet problema și pentru a reduce costurile de înlocuire a pompei de ulei și a arborilor.

Importanța pompei de ulei:
Pompa de ulei este esențială pentru a menține toate piesele în mișcare lubrifiate corect, indiferent de stilul de condus. Fără o pompă eficientă, motorul poate ceda rapid. După eliminarea arborilor de echilibrare, motorul 2.0T FSI va funcționa perfect cu pompa optimizată, mai eficientă decât cea OEM.

Recomandări suplimentare:

• Este important să verifici roata dintată a vibrochenului si să înlocuiești piesa OEM mai slabă (VAG PN: 06F105243C)

• Kitul „Freewheel” elimină roata dințată OEM DMF slabă si o înlocuiește cu o soluție fiabilă

Notă de mentenantă:

• Rulmenții folosiți au garanție de 10.000 ore fără service și 100.000 ore de funcționare, submersați în ulei la 100°C și 8.000 rpm (rulmenți certificați pentru până la 50.000 rpm)

• Recomandăm verificarea rulmentului la fiecare 2 ani și înlocuirea dacă este necesar, cu rulment SKF 6300ZZ